Erdbebenlager für Hochleistungsgebäude

Kurze Beschreibung:

Gummiisolationslager besteht hauptsächlich aus Gummilager und Topflager.Es hat Feuerbeständigkeit, Witterungsbeständigkeit und Haltbarkeit.Es kann wiederholter Scherung standhalten, ohne die Viskosität zu verringern, und kann immer eine stabile Dämpfungskraft aufrechterhalten.Die zwischen der in das viskose Material eingebetteten Widerstandsplatte und dem viskosen Material erzeugte viskose Scherkraft wird zum Absorbieren und Dissipieren der Vibrationsenergie verwendet, während die Brückenkonstruktion durch die Lagerplatte auf der Lagergrundplatte abgestützt wird.


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Produktbeschreibung

Einzelheit (2)

Die Isolationskomponenten von Gummiisolationslagern können in zwei Kategorien unterteilt werden: Isolationslager (Isolatoren) und Dämpfer.Ersteres kann das Eigengewicht und die Last von Gebäuden stabil tragen, während letzteres große Verformungen während eines Erdbebens zurückhalten kann und eine Rolle dabei spielt, das Schütteln nach dem Erdbeben schnell zu stoppen.

Die während des Erdbebens erzeugte Scherwelle ist auch einer der wichtigen Faktoren, die dazu führen, dass die Brücke seitlich auseinanderreißt.In der Straßen- und Brückenbauindustrie unseres Landes ist die horizontale Tragfähigkeitskurve linear und das äquivalente Dämpfungsverhältnis der Hysteresekurve beträgt etwa 2%, wenn die vertikale Steifigkeit des Gummiisolationslagers sicher gehalten wird;

Einzelheit (1)

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Haupt03

Bei Gummilagern nimmt die äquivalente Steifigkeit der Hysteresekurve mit zunehmender horizontaler Verschiebung bis zu einem gewissen Grad ab, und ein Teil der durch das Erdbeben erzeugten Energie wird auch in die Wärmeenergie von Gummilagern umgewandelt;Bei Gummilagern ist das äquivalente Dämpfungsverhältnis tendenziell konstant, und die äquivalente Steifigkeit von Gummilagern ist umgekehrt proportional zur horizontalen Verschiebung.

Nehmen Sie als Beispiel das oben erwähnte Straßen- und Brückenprojekt.Beim Bauprozess wird die Beanspruchung durch die Spannweite der gesamten Brücke vollständig berücksichtigt.Während des Einsatzes werden die entsprechenden Stahlseile so eingestellt, dass sie für das gesamte Straßen- und Brückenprojekt die entsprechende seitliche Stützkraft bereitstellen und gleichzeitig der Widerstand erhöht werden kann.Auf dieser Grundlage beträgt die vorgesehene Verschiebung der Gummiisolationslager 271 mm.

Haupt05

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