Funktion der Lager
Brückenlager werden verwendet, um Kräfte vom Oberbau auf den Unterbau zu übertragen, wodurch die folgenden Arten von Bewegungen des Oberbaus ermöglicht werden: Translationsbewegungen;sind Verschiebungen in vertikaler und horizontaler Richtung aufgrund von Kräften in der Ebene oder außerhalb der Ebene wie Wind und Eigengewicht.Rotationsbewegungen;Ursache aufgrund von Momenten.Bis Mitte dieses Jahrhunderts bestanden die verwendeten Lager aus folgenden Typen:
· Stecknadel
· Walze
· Wippe
· Gleitlager aus Metall
Ein Stiftlager ist eine Art Festlager, das Drehungen durch die Verwendung eines Stahls aufnimmt.Translationsbewegungen sind nicht erlaubt.Der obere Stift besteht aus oberen und unteren halbkreisförmig vertieften Flächen mit einem dazwischen platzierten massiven kreisförmigen Stift.Normalerweise befinden sich an beiden Enden des Stifts Kappen, um zu verhindern, dass der Stift von den Sitzen rutscht, und um bei Bedarf Auftriebsbelastungen zu widerstehen.Die obere Platte ist entweder durch Verschrauben oder Verschweißen mit der Fußplatte verbunden.Die untere gebogene Platte sitzt auf der Mauerwerksplatte.Rotationsbewegungen sind erlaubt.Laterale und Translationsbewegungen sind eingeschränkt.
Rollenlager
Für Isolationsanwendungen in der Maschinenisolation werden Wälz- und Kugellager eingesetzt.Es umfasst Zylinderrollen und Kugeln.Sie reicht aus, um Betriebsbewegungen und Dämpfung je nach verwendetem Material zu widerstehen.
AASHTO verlangt, dass Expansionswalzen mit „erheblichen Seitenstangen“ ausgestattet und durch Zahnräder oder andere Mittel geführt werden, um seitliche Bewegungen, Schieflauf und Kriechen zu verhindern (AASHTO 10.29.3).
Ein allgemeiner Nachteil dieses Lagertyps ist seine Tendenz, Staub und Schmutz anzusammeln.Längsbewegungen sind erlaubt.Seitliche Bewegungen und Drehungen sind eingeschränkt.
Wipplager
Ein Kipplager ist eine Art Dehnungslager, das es in großer Vielfalt gibt.Es besteht typischerweise aus einem Stift oben, der Rotationen erleichtert, und einer gekrümmten Oberfläche unten, die die Translationsbewegungen aufnimmt.Kipp- und Bolzenlager werden hauptsächlich in Stahlbrücken verwendet.
Gleitlager
Ein Gleitlager verwendet eine ebene Metallplatte, die gegen eine andere gleitet, um Translationen aufzunehmen.Die Gleitlageroberfläche erzeugt eine Reibungskraft, die auf den Oberbau, den Unterbau und das Lager selbst aufgebracht wird.Um diese Reibungskraft zu reduzieren, wird häufig PTFE (Polytetrafluorethylen) als Gleitschmierstoff verwendet.PTFE wird manchmal auch als Teflon bezeichnet, benannt nach einer weit verbreiteten PTFE-Marke.Gleitlager werden allein verwendet oder häufiger als Komponente in anderen Arten von Lagern verwendet.Reine Gleitlager können nur eingesetzt werden, wenn die durch die Durchbiegung an den Lagern verursachten Drehungen vernachlässigbar sind.Sie werden daher von ASHTTO [10.29.1.1] auf eine Spannweite von 15 m oder weniger begrenzt.
Gleitsysteme mit einem vordefinierten Reibungskoeffizienten können für eine Isolierung sorgen, indem sie Beschleunigungen und übertragene Kräfte begrenzen.Gleiter sind in der Lage, Widerstand unter Betriebsbedingungen, Flexibilität und Kraft-Verschiebungen durch Gleitbewegung bereitzustellen.Form- oder Kugelgleiter werden aufgrund ihrer rückstellenden Wirkung häufig gegenüber flachen Gleitsystemen bevorzugt.Flachschieber bieten keine Rückstellkraft und es bestehen Verdrängungsmöglichkeiten bei Nachbeben.
Achsschenkelbolzenlager
Es ist eine spezielle Form eines Rollenlagers, bei dem der Achsschenkelstift für ein leichtes Schaukeln vorgesehen ist.Zwischen oberem und unterem Gussteil wird ein Achsschenkel eingesetzt.Das obere Gussteil ist am Brückenüberbau befestigt, während das untere Gussteil auf einer Reihe von Rollen ruht.Achsschenkelbolzenlager können große Bewegungen aufnehmen und sowohl Gleit- als auch Drehbewegungen aufnehmen
Topflager
Ein TOPFLAGER besteht aus einem flachen Stahlzylinder oder -topf auf einer vertikalen Achse mit einer Neoprenscheibe, die etwas dünner als der Zylinder ist und fest im Inneren sitzt.Ein Stahlkolben passt in den Zylinder und drückt auf das Neopren.Zur Abdichtung des Gummis zwischen Kolben und Topf werden flache Messingringe verwendet.Der Gummi verhält sich wie eine viskose Flüssigkeit, die fließt, wenn eine Rotation auftreten kann.Da das Lager keine Biegemomente aufnimmt, muss es mit einem ebenen Brückensitz versehen werden.
Gleitlager aus Elastomer (siehe PPT)
Laminierte Elastomerlager
Lager, die aus horizontalen Schichten aus synthetischem oder natürlichem Gummi in dünnen Schichten bestehen, die zwischen Stahlplatten gebunden sind.Diese Lager sind in der Lage, hohe vertikale Lasten bei sehr geringen Verformungen aufzunehmen.Diese Lager sind bei seitlichen Belastungen flexibel.Stahlplatten verhindern ein Ausbeulen der Gummischichten.Bleikerne werden bereitgestellt, um die Dämpfungskapazität zu erhöhen, da einfache Elastomerlager keine signifikante Dämpfung bieten.Sie sind normalerweise in horizontaler Richtung weich und in vertikaler Richtung hart.
Es besteht aus einem laminierten Elastomerlager, das mit einem Bleizylinder in der Mitte des Lagers ausgestattet ist.Die Funktion des mit Gummi-Stahl laminierten Abschnitts des Lagers besteht darin, das Gewicht der Struktur zu tragen und Elastizität nach der Streckung bereitzustellen.Der Bleikern ist so ausgelegt, dass er sich plastisch verformt und dadurch eine dämpfende Energiedissipation bereitstellt.Bleigummilager werden in seismisch aktiven Gebieten wegen ihrer Leistungsfähigkeit unter Erdbebenbelastungen eingesetzt.
Postzeit: 22. November 2022